相信很多人都有高速行駛的經(jīng)歷，肯定會(huì)遇到油罐車、大貨車、易燃爆炸物車，很多人會(huì)遠(yuǎn)離這些龐然大物，生怕災(zāi)難會(huì)降臨到自己的身上。
這不天有不測(cè)風(fēng)云：
6月13日下午4:46浙江溫嶺槽罐車爆炸事件已經(jīng)過(guò)去了15個(gè)小時(shí)。從我們得到的消息是，截止6月14日早上6:30為止，在這起事故中已造成19人死亡，172人正在醫(yī)院緊急搶救，其中重傷24人！
而事故就是這個(gè)載著液化石油氣的大型槽罐車的爆炸，而這個(gè)滿載10噸液化氣的槽罐車爆炸，相當(dāng)于100噸TNT爆炸的當(dāng)量，而原因是由于高溫天氣或者國(guó)內(nèi)一些車主私自改裝槽罐車。
而有電熱行業(yè)人問(wèn)了：這個(gè)液化石油氣跟導(dǎo)熱油爐的油是一樣的嗎？
下面介紹一下導(dǎo)熱油爐的導(dǎo)熱油分類。
1、烷基苯型導(dǎo)熱油
苯環(huán)附有鏈烷烴支鏈類型的化合物，屬于短支鏈烷烴基與苯環(huán)結(jié)合的產(chǎn)物。其沸點(diǎn)在170~180℃，凝點(diǎn)在-80℃以下，故可做防凍液使用。
2、烷基萘型導(dǎo)熱油
這一類為苯環(huán)上連接烷烴支鏈的化合物。它所附加的側(cè)鏈一般有甲基、二甲基、異丙基等，其附加側(cè)鏈的種類及數(shù)量決定化合物的性質(zhì)。側(cè)鏈單于甲基相連的烷基萘，應(yīng)用于240~280℃范圍的氣相加熱系統(tǒng)。
3、烷基聯(lián)苯型導(dǎo)熱油
其沸點(diǎn)>330℃，熱穩(wěn)定性亦好，是在300~340℃范圍內(nèi)使用的理想產(chǎn)品。
4、烷基聯(lián)苯醚型導(dǎo)熱油
使用溫度最高不超過(guò)330℃，凝點(diǎn)-54℃，使用壽命優(yōu)于礦物油和烷基苯型導(dǎo)熱油
所以此種合成導(dǎo)熱油跟液化石油有著很大的區(qū)別！
但是兩者都是油，所以都有爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
導(dǎo)熱油爐中熱穩(wěn)定性導(dǎo)熱油在使用過(guò)程中由于加熱系統(tǒng)的局部過(guò)熱，易發(fā)生熱裂解反應(yīng)，生成易揮發(fā)及較低閃點(diǎn)的低聚物，低聚物間發(fā)生聚合反應(yīng)生成不熔不溶的高聚物，不僅阻礙油品的流動(dòng)，降低形同的熱傳導(dǎo)效率，同時(shí)會(huì)造成管道局部過(guò)熱變形炸裂的可能。
所以液化石油氣需要預(yù)防，而導(dǎo)熱油爐的合成油更要合理使用，防止爆炸！